Si nous ne faisons rien, nous n'aurons plus un poisson d'ici 30 ans! (Stephan Beaucher)

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Nouvelle grave menace sur la ressource dans les pertuis charentais

Un nouveau projet d'arrêté préfectoral est en cours de consultation en Charente Maritime pour autoriser l'augmentation de la puissance des moteurs des bateaux autorisés à pêcher dans les pertuis charentais et l'augmentation colossale de la longueur des filets. Il s'agit de valider une delibération du comité régional des pêches maritimes et des élevages marins Poitou Charentes N° 8/2013 Voir le projet sur ce lien 

La situation au 1er Janvier 2013

Les bateaux devaient faire moins de 12 mêtres, la puissance des moteurs autorisée était de 147 Kw soit 200 cv maximum et la longueur des filets fixes déterminée de la manière suivante:

Navire avec une seule personne à bord 1500m de filets

Navire avec deux hommes ou plus 3500 m de filets 

Le 17 janvier 2013 le préfet de région à pris un arrêté validant une délibération du comité régional des pêches N° 3/2013 autorisant une augmentation de la puissance des moteurs maxi en la passant à 200 Kw soit 273 cv. J'avais, avant la parution de cet arrêté, fait part par courrier à l'administration de mes inquiétudes et des risques que faisaient courir ces mesures à la ressource qui, à mon avis, devaient servir à entériner un dépassement de puissance déjà utilisé par quelques bateaux. L'administration m'a répondu le 5 mars en restant très évasive et surtout ne répondant aucunement à mes forts soupçons de dépassement de puissance.

Le projet d'arrêté actuel

La délibération N° 8/2013 du CRPMEM demande:

Longueur des bateaux: toujours moins de 12m

Puissance des moteurs: Cette délibération redemande la même augmentation de puissance accordée précedemment par l'arrêté du 17/01/2013, pourquoi? c'est pour moi un grand mystère ou alors, mais c'est une simple supposition de ma part, il y a eu des irrégularités et des contestations dans la précédente demande l'avenir le dira peut être.

Longueur des filets: c'est là que ça se corse car ainsi que je l'avais supposé dans mon courrier à l'administration en janvier et à toutes les associations de pêche et de navigation de Charente Maritime une forte demande d'augmentation de la longueur des filets est sollicitée.

Navire avec un seul homme 2000 m (au lieu de 1500m) donc pas trop dangereux et cette petite augmentation peut se comprendre pour aider les petits navires ou les petits artisans fileyeurs individuels qui ont beaucoup de mal à survivre actuellement.

Mais la demande précise que maintenant ça sera 2000 m par homme embarqué c'est à dire que s'il y a 5 hommes à bord on peut mettre 10 000 metres de filets 10 km!!!!! Précedemment c'était 3500 m maxi une paille la différence! Pour info je vous précise qu'il y a actuellement 133 navires autorisés à poser des filets dans les pertuis, même si tous ne mettront pas 10km je vous laisse imaginer l'augmentation de la pression de pêche favorisée par l'augmentation de la puissance des moteurs alors que, même les organisations des pêcheurs professionnels prônent, soi disant, la protection de la ressource, c'est un bel exemple de langue de bois. Surtout qu'à l'origine cette réglementation particulière dans les pertuis avait été faite il y a plus de 25 ans pour préserver les pertuis, pourquoi les responsables des professionnels actuels ne font pas comme leurs anciens?

D'autre part il est évident que cette modification des textes va faire entrer dans les pertuis des bateaux supplémentaires qui n'y avaient pas accès précedemment car ils mettaient beaucoup de filets, là on leur ouvre grandes les portes!

Que faire

La législation permet maintenant de donner votre avis et vous pouvez (devez?) le faire sur le site en envoyant vos observations à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

En ce qui me concerne à titre personnel et au nom du Collectif Bar Européen je vais faire part de mon total desaccord sur ces mesures pour les raisons suivantes:

La très forte augmentation de la longueur des filets associée à la nouvelle puissance des moteurs en permettant un déplacement plus rapide des navires vont augmenter fortement la pression de pêche et les moyens de prélevements supplémentaires inconcevables dans un secteur des pertuis charentais aussi fragile et déjà soumis à de nombreuses attaques comme semble t'il peut être un jour des bateaux pêchant à la senne danoise. (voir note en bas de page sur ce sujet)

L'augmentation des prélévements, prévisible dans un premier temps, va faire baisser le prix moyen des poissons débarqués. Ensuite bien sur la baisse de la ressource se fera sentir. La preuve en est donnée en regardant le tonnage et la valeur des poissons débarqués au port de la Cotinière: en 2011 5091 tonnes débarquées pour 27 345 000€ en 2012 5413 tonnes débarquées pour 26 399 000€ On retrouve le même phénomene à la Rochelle (prix moyen en 2011 4,57€/kg en 2012 4,00€/kg) ou aux Sables d'Olonne (prix moyen en 2011 5,27€/kg en 2012 4,85€/kg) C'est vrai également au niveau national prix moyen en 2011 3,12€/kg en 2012 3,02€/kg (source données France Agrimer) C'est à dire, comme nous le disons souvent, que plus on pêche moins on gagne mais surtout on hypothèque gravement l'avenir.

Ce projet porte attteinte une fois de plus bien sur à l'avenir de la ressource mais aussi aux petits artisans qui n'ont pas la possibilité d'embarquer plusieurs hommes à bord mais pour qui le prix du poisson baissera entrainant donc une distorsion de la concurence et des difficultés supplémentaires pour eux.

Cette augmentation de la longueur des filets dans les pertuis sera aussi une gêne et un danger pour la navigation de plaisance dans un secteur prisé des navigateurs ainsi que pour la pêche récréative en bateau qui apportent beaucoup de richesse à la région. Les entraves sont déjà nombreuses avec les filières d'huitres et moules existantes, l'aberrant projet de l'anse de la Malconche avec ses presques 400ha d'emprise et les éventuels projets d'aquaculture prévus dans le SDRAM (schéma régional de développement de l’Aquaculture marine)

Un autre phénomème qui n'est pas négligeable l'influence sur les prises d'oiseaux de mer avec les filets flottants.

Chacun fera comme il voudra mais si vous vous sentez un tant soit peu concerné par la protection de la mer, de la ressource halieutique, de l'avenir de la pêche et de la navigation dans le secteur des pertuis je vous invite à faire part de vos remarques le plus vite possible Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. et en tous cas avant le 5 juin 2013 après il sera trop tard

Je reste à votre disposition si vous avez besoin d'informations supplémentaires dans la mesure de mes connaissances.

Vous pouvez en discuter sur le forum

 

Le site de l'administration

La note de présentation

La délibération du Comité Régional

 

Concernant la senne danoise J'ai eu ce matin 31 mai une réunion au comité régional des pêches à La Rochelle avec le Président Mr Crochet, une chargée de mission et un vice président Mr Raynaud qui s'occuppent également de l'organisation de producteurs de l'Ile d'Oléron qui m'affirment qu'il est impossible que des bateaux à la senne danoise viennent dans les pertuis . Nous avons un désaccord profond sur ce sujet car, malgré les explications qu'ils m'ont donné et mes recherches, je n'ai trouvé aucun texte clair sur la réglementation de cette pêcherie tres prédatrice. J'ai demandé à l'administration des pêches et au comité régional de me donner des infos claires, nettes et sans ambiguité avec les références de textes afférents à cette pecherie. Dès réception de ces infos je vous les communiquerais, si je me suis trompé j'en serais très heureux et je le dirais, mais dans l'attente je suis toujours inquiet. Donc à bientôt sur ce sujet

Je tiens également à souligner que malgré nos désaccords sur de nombreux points la discussion c'est déroulée dans la plus parfaite courtoisie, je tenais à le signaler car le dialogue est toujours positif

 

Infos le 15 Juin 2013 J'ai eu des infos sur la législation senne danoise c'est assez confus et imprécis. Afin de ne pas mélanger tous les sujets j'ai écris un article séparé sur ce sujet. C'est à cette page

 

 

 

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